Lata de captura de aceite
Mecanizado a partir de 6061 Al y con acabado anodizado negro.
Se utiliza en los modelos de las series MK6 Golf / GTI y MK6 Jetta / GLI 1.8T / 2.0T.
La lata de retención de aceite reemplaza el sistema de ventilación del cigüeñal original para evitar que el exceso de vapor de aceite del cárter ingrese al sistema de admisión del motor. El sistema evita pérdidas de energía comunes, ayuda a reducir la cantidad de vapor en el colector de admisión, reduciendo así la acumulación de carbono en la válvula de admisión y reduce la reducción de octanaje causada por el vapor de aceite. Fácil de instalar, presione la perilla para descargar el exceso de vapor de agua, se recomienda su uso en todas las etapas de mejora del rendimiento.
Campo de aplicación
MS100124 - MK6 Golf R (Norteamérica)
MS100123 - MK6 Golf R (Otros mercados excepto Norteamérica)
Características
El kit de lata de captura de aceite cuenta con una lata de captura patentada completamente nueva, así como un adaptador de respiradero de tapa de válvula mecanizado por CNC para proporcionar una ventilación óptima del cárter, mientras mantiene el aceite y el vapor de agua fuera del tracto de admisión. Este kit está diseñado para eliminar las fugas de refuerzo causadas por el ensamblaje defectuoso de la válvula PCV de fábrica y evitar que el aceite se deposite en el colector de admisión y las válvulas de admisión, lo que reduce la acumulación de carbono que se sabe que afecta a estos motores.
Reemplazo completo del sistema PCV
Evita los depósitos de aceite del cárter en el colector de admisión y en las válvulas de admisión
Reduce la acumulación de carbono
Ayuda a reducir las limitaciones del flujo del viento y reduce el índice de octanaje
Garantiza una ventilación adecuada del cárter
Elimina la posible fuga de impulso en el ensamblaje del PCV
Retiene la cubierta del motor de fábrica
Instalación 100% atornillada
Qué está incluido:
Adaptador de respiradero de cubierta de válvula de automovilismo de aluminio billet mecanizado por CNC (anodizado negro)
Montaje de latas de captura modular Motorsport (anodizado negro)
-10 AN Mangueras de entrada / salida de latas de captura
Soporte de montaje sin taladro
Tapón del colector de admisión y grifo de refuerzo
Hardware de instalación
Drenaje de aceite de la lata recolectora: permite el uso sin servicio de la lata recolectora al drenar el aceite recolectado nuevamente en el cárter de aceite.
Nota: Se recomienda a los vehículos que utilicen latas de captura a temperaturas bajo cero que las retiren durante los meses de invierno para evitar problemas de congelación. Los autos de carrera que necesitan correr latas de captura en condiciones de congelación deben tomar medidas adicionales para evitar la congelación, como un calentador eléctrico o limpiar el sistema con regularidad. Tenga cuidado al enrutar las líneas y evite que se caigan, ya que eso puede permitir que el aceite / agua se acumule y se congele.
